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2019-11
新聞來源： 南京邦舜精密機械科技有限公司 瀏覽次數(shù)：701時間：2019-11-25
隨著我國汽車保有量的不斷增長，汽車后市場規(guī)模也在不斷擴大。
所謂汽車后市場,，指的是汽車銷售之后,，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)所形成的市場,。
據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,， 2014年我國累計生產(chǎn)汽車2372.29萬輛,，同比增長7.3%,，銷售汽車2349.19萬輛,，同比增長6.9%,，從2009年起連續(xù)5年汽車銷售量均居全球******。另據(jù)國家統(tǒng)計局網(wǎng)站公布的《2014年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,，2014年年末全國民用汽車保有量達(dá)到15447萬輛,，比上年末增長12.4%，其中私人汽車保有量12584萬輛,，增長15.5%,。民用轎車保有量8307萬輛，增長16.6%,。
眾所周知,，購買汽車并非一次性消費，購車之后,，隨之而來的則是保險費,、保養(yǎng)費、維修費,、洗車美容費等費用,。數(shù)據(jù)顯示，2014年我國汽車后市場行業(yè)規(guī)模大幅增長,，整個后市場年交易保守估計為6900億元,，環(huán)比增速達(dá)48.3%,，預(yù)計2015年該數(shù)字將上升至9000億元,。還可能將在2020年形成一個超過4萬億元的大產(chǎn)業(yè)。
在如此大的市場規(guī)模預(yù)期下,，汽車后市場的前景被普遍看好,，很多企業(yè)也是一擁而入，但值得注意的是,，消費者被騙事件也是屢有發(fā)生,。據(jù)了解，目前,，汽車后市場存在諸多問題,，比如二手車交易、汽車維修等因高度的專業(yè)性,、個性化,，其信息并不對稱；汽車零部件以次充好，以假充真,；汽車美容,、裝飾價格過高。
值得一提的是,，在汽車后市場亂象屢出以及“互聯(lián)網(wǎng)+”被熱捧的雙背景下,，很多汽車O2O企業(yè)橫空出世。傳統(tǒng)的汽車企業(yè)或與相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)公司合作,，或自建互聯(lián)網(wǎng)線上平臺,，爭先利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)布局汽車 O2O 市場。更是有一些上門洗車,、上門保養(yǎng)的新型服務(wù)模式被推出,。
對此，有分析人士認(rèn)為,，汽車O2O模式既能增加信息透明度,，又更易于開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品與服務(wù)，有利于行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展,。
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